灯台

灯台構造物。通常、タワーで構成され、沿岸または海底に構築され、沿岸航海の航行、水夫への危険の警告、位置の確立、および目的地への誘導を支援します。海から灯台は、その構造の特徴的な形状や色、光の色やフラッシュパターン、または無線信号のコード化されたパターンによって識別できます。電子ナビゲーションシステムの開発は、灯台の役割に大きな影響を与えました。強力な照明は、特に上陸では不要になりつつありますが、マイナーライトと照明付きブイが大幅に増加しています。船員の間では、ビジュアルナビゲーションの安心を求める自然な好みが依然としてあり、照明付きマークには、シンプルさ、信頼性、および低コストという利点もあります。さらに、特別な機器を搭載していない船舶でも使用でき、より高度なシステムの障害に対する究極のバックアップを提供します。

灯台の歴史

古代の灯台

適切な灯台の先駆者は丘の頂上に火をつけたビーコンの火であり、その最初の言及はイリアスとオデッセイに含まれています（8世紀頃）。最初に認証された灯台は有名なアレクサンドリアのファロスで、高さは約350フィート（約110メートル）ありました。ローマ人は帝国を拡大する過程で多くの灯台タワーを建てました、そして、400 ceまでに黒海から大西洋まで約30が使用されていました。これらには、紀元前50年に完成したローマの港であるオスティアの有名な灯台と、フランスのブローニュとイギリスのドー​​バーの灯台が含まれていました。ドーバーの元のローマの灯台の断片はまだ残っています。

フェニキア人は、地中海からイギリスまで交易し、灯台でルートをマークしました。これらの初期の灯台は戸外で薪の火や松明が燃えており、時には屋根で保護されていました。西暦1世紀以降、ロウソクや石油ランプがガラスや角の飾り板のあるランタンに使われました。

中世の灯台

暗黒時代の商取引の衰退により、灯台の建設はヨーロッパでの貿易が復活するまで約1100 CEまで止まりました。新しい灯台の設置を主導したのは、イタリアとフランスです。1500年までに、灯台への言及は旅行の本や図表の定期的な特徴となりました。1600年までに、少なくとも30の主要なビーコンが存在しました。

これらの初期の照明は古代の照明に似ていて、主に木材、石炭、または松明を戸外で燃やしていましたが、石油ランプやキャンドルも使用されていました。この時期の有名な灯台はイタリアのジェノヴァのランテルナで、おそらく1139年に設立されました。1544年に印象的な塔として今日再建されました。1449年に光を守ったのは、大西洋を渡ったコロンブスのおじであるアントニオコロンボでした。別の初期の灯台は1157年にイタリアのメロリアに建てられ、1304年にリボルノの孤立した岩の上の灯台に置き換えられました。フランスのブローニュにあるローマの塔は、800年に皇帝シャルルマーニュによって修復されました。それは1644年まで続きました。この時代の最も有名なフランスの灯台は、ボルドー近くのジロンド川の河口にあるコルドゥアンの小さな島にある灯台でした。オリジナルは14世紀に黒王子エドワードによって建てられました。1584年、エンジニア兼建築家のルイ・ド・フォワは、その日の最も野心的で壮大な成果の1つである新しい照明の建設に着手しました。基盤の直径は135フィート、高さは100フィートで、アーチ型の部屋の精巧な内部は、金箔、彫刻が施された彫像、アーチ型の出入り口で溢れていました。明らかに大きな島が沈下したため、建設に27年かかりました。タワーが1611年に完成したときまでに、島は完全に高潮に浸かっていました。したがって、コルドゥアンは、外海に建設された最初の灯台となり、エディストーン灯台などの岩構造の真の先駆者となりました。

ハンザ同盟の影響で、スカンジナビアとドイツの海岸沿いの灯台の数が増えました。1600年までに少なくとも15の照明が設置され、当時の照明としては最も明るい場所の1つになりました。

この期間中、海岸にある礼拝堂や教会からの照明は、特にイギリスでは灯台の代わりに頻繁に使われていました。

現代の始まり

近代的な灯台の開発は、構造や照明器具の改善がより急速に現れ始めた1700年頃に始まったと言えます。特に、その世紀には、外洋に完全にさらされたタワーの最初の建設が見られました。これらの最初のものは、イギリスのプリマスにある悪名高いエディストーンロックスにある高さ120フィートのヘンリーウィンスタンリーの木製タワーでした。12の鉄製支柱によって固定され、非常に硬い赤い岩に骨組みでグラウトされましたが、それは1699年から1703年まで続き、非常に深刻な嵐の中で跡形もなく流されました。そのデザイナーとビルダーは、当時の灯台で、それで死にました。その後、1708年にジョンルディエルドによって建設された2番目の木製タワーが1755年に焼失しました。ルディエルドの灯台に続いて、1759年にジョンスミートンの有名な石積みの塔がありました。プロのエンジニアであるスミートンは、組積造ブロックが互いにかみ合うパターンで一緒に蟻継ぎされた構造。ダブテール機能にもかかわらず、タワーは安定性のために自重に大きく依存していました。これは、ベースで大きくなり、上部に向かって先細になることを要求する原理です。しかし、スミアトンはまっすぐな円錐形のテーパーの代わりに、構造に曲線の輪郭を与えました。曲線は視覚的に魅力的だっただけでなく、波に壁を掃くように誘導することにより、波の衝撃のエネルギーの一部を放散するのにも役立ちました。

基盤の岩が掘り崩されたため、スミートンの塔は、1882年に現在の灯台に取り替えられました。この灯台は、岩の隣接部分に、トリニティハウスの技術責任者であるジェームズN.ダグラス卿によって建設されました。激しい嵐（スミートンの塔でよく遭遇する問題）の間にランタンを越えて波が壊れる傾向を減らすために、ダグラスは入ってくる海のエネルギーの一部を吸収する巨大な円筒形の台の上に新しい塔を建てました。スミートンの灯台の上部は解体され、プリマスホウに再建されました。下部または「切り株」は、まだエディストーンロックスで見ることができます。

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エディストーンに続いて、石積みの塔がウェールズ沿岸のスモールズを含む同様の外洋サイトに建てられました。スコットランドのベルロック。アイルランドのサウスロック。アメリカのマサチューセッツ州ボストン沖のマイノッツレッジ1716年に建てられた北米大陸の最初の灯台は、同じくボストン沖のリトルブリュースター島にありました。1820年までに、世界にはおよそ250の主要な灯台があった。