デビッドピアソン、別名フォックスとシルバーフォックス（1934年12月22日、米国サウスカロライナ州ホイットニー生まれ-2018年11月12日死去、サウスカロライナ州スパルタンバーグ）、最も成功したドライバーの1人だったアメリカのストックカーレーサー全米ストックカーオートレーシング協会（NASCAR）の歴史の中で。ピアソンは、ライバルと同じくらい多くのレースに出場していれば、史上最高のNASCARドライバーだったかもしれません。彼は完全なシーズンスケジュールに出場したことはありませんが、NASCARチャンピオンシップを3回優勝（1966、1968、1969）し、27シーズンにわたる105勝は、リチャードペティの200に次ぐ2位でしたが、レースは半分以下でした。ささいなこと。
ピアソンは子供のころ、ストックカーレースに興味を示しました。彼の時代の他の多くの若いドライバーと同様に、彼は自動車修理店で働いて、自分の車を買う余裕ができるまでお金を節約しました。彼は18歳のときにダートトラックでレースを始め、1960年にはNASCARのグランドナショナル（現在のスプリントカップ）シリーズでレースを始めました。そのシーズンのNASCARは、3つのトップ5フィニッシュを含む22のイベントランに続いて、彼をそのルーキーオブザイヤーと名付けました。
次のシーズン、ピアソンは彼が走った19レースのうち3レースに勝ちました。彼は1986年まで毎年レースを続け、毎年少なくとも1つのトップ10フィニッシュを記録しました。彼の最高の年は1966年で、15レースに勝った。1968年、彼は16勝した。1973年には18戦で11レースに勝利しました。1976年にはデイトナ500で唯一のキャリアを獲得しました。
ピアソンは、ピッキングレースの鋭い目で「ザフォックス」というニックネーム（髪が白くなると「シルバーフォックス」）を獲得しました。彼が競馬場に現れたとき、NASCARは行ったと言って、彼は勝った。そして、彼の勝率を考えると、それは大きな誇張ではありませんでした。おそらく彼の最も注目されていない選手権の努力において、ピアソンは30レースのうち19レースしか走っていなかったにもかかわらず、1974シーズンで3位でフィニッシュした。
ピアソンとペティは、NASCARの最も手ごわい競争相手を形成しました。2人のドライバーは、ピアソンが33勝して63の異なる機会で1位と2位でフィニッシュしました。ピアソンが彼の最も恐ろしい競争相手だけでなく、おそらく史上最高のドライバーであったことを認めました。ピアソンの車の制御は伝説的であり、彼は一貫して、最適ではない機器から最適な結果を得る能力を示しました。
NASCARが2010年に開催された殿堂入り5名の代表者を発表したとき、ピアソンは一票でビルフランスジュニアに敗れました。彼は翌年に圧倒的に投票された。
