ビーグル船

ビーグル、チャールズ・ダーウィンは、南アメリカと世界中の（1831年から1836年）への航海に博物学者を務めている乗って英国海軍の容器。この航海で蓄積された標本と観察は、ダーウィンに自然淘汰による進化論の不可欠な資料を与えました。

チャールズダーウィン：初期の生活と教育

。

再建された旅団、HMS Beagleに乗って。ダーウィンは外科医の自然主義者としてではなく、自己資金の紳士として出航する

。

HMSビーグル（9隻のうち3隻目）は1820年5月11日にロンドン近郊のテムズ川沿いにあるイギリス海軍の造船所があるウールウィッチで打ち上げられました。船は、フラッシュデッキの10砲の旅団（偵察、宅配、その他の軽任任務を目的とした2本マストの船）として設計されました。それは8ポンドの18ポンドキャロネードと2門の6ポンド砲を搭載していました。長さは90フィート4インチ（約28メートル）、ビームは24フィート6インチ（約8メートル）でした。1820年のキングジョージIVの海軍のレビューで、それは古いロンドンブリッジの下を完全に装備された状態で通過する最初の船となりました。

1825年、ビーグルは小さなミズンマストを追加することで樹皮に変わりました。キャスターと大きな船尾キャビンも追加されました。最初の委員会（1826–30）のために、HMSアドベンチャーを伴う南アメリカの海岸を調査するために、プリングルストークス中尉の指揮のもとに航海に送られました。1828年にホーン岬でストークスが自殺した後、ロバートフィッツロイ中尉が船長に任命されました。

フィッツロイはビーグルの2回目の航海（1831〜36年）を指揮し、ダーウィンを自然主義者とした。南アメリカ、そして地球の周航を伴うこの委員会のために、船は大きな改修を受けました。メインデッキの高さを足上げし、船体に2インチ（5cm）のもみの鞘を付けました。実験装置-パテントストーブと巻き上げ機、ロープ（適切な場合）の代わりにチェーン、および避雷針を含む-が設置されました。合計10名の将校、4名の船員とボランティア、38名の船員と少年、8名の海兵隊員、および8名の過半数（ダーウィンを含む）が航海を開始しました（船は混雑しているため、ダーウィンは、うんちキャビン）。ダーウィンの化石や植物や動物の標本の膨大なコレクションは、カマキリに詰め込まれていました。

• 

• 

航海の目標は、経度の測定の完全な円を取得することでした。これは、22個のクロノメーターを使用する必要があり、33秒以内のエラーで完了しました。フィッツロイはまた、ビーグルの最初の航海で始まった南アメリカの調査を完了し、1830年にティエラデルフエゴ島から連れて行った3人のインディアンを返しました。1833年に、HM​​Sビーグル、クリオ、およびタインはイギリスがフォークランド諸島を支配するのを助けましたアルゼンチンから。

船の3回目の航海（1837〜43年）の間に、ジョンクレメンツウィッカム中尉とジョンロットストークス中尉がオーストラリア沿岸（ポートダーウィンとフィッツロイ川を含む）の最初の完全な調査を行いました。1845年、ビーグルはマストを剥ぎ取られ、エセックス湿地に係留されて、沿岸警備隊が密輸業者の監視所として使用しました。1863年に「ウォッチベッセル7」に改名され、1870年にスクラップとして販売されました。その木材の一部は、テムズ河口にまだ残っている可能性があります。